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新华财经北京11月4日电好意思国物流行业10月链接保抓相识延迟。好意思国物流司理指数（LMI）录得57.4，与9月抓平，默契处于50枯荣线以上，标明物流活动抓续处于延迟区间。
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字据官方发布的分项数据，输送活动的权贵增强灵验对消了库存与仓储方针下滑带来的下行压力。10月库存水平下跌5.6个点，降至49.5；仓储哄骗率同步放缓8.8个点，降至56.5，两者均跌至枯荣线下方，反馈库存去化进度加速，仓储需求减轻。
与此同期，输送板块推崇刚劲。输送价钱指数飞腾7.5个点，升至61.7；输送哄骗率亦晋升7.3个点，达到57.3，表示货色流动彰着加速。值得瞩办法是，可用运力延迟速率微降0.7个点至54.5，虽仍处于延迟区间，但增速放缓。输送价钱回升与运力延迟减慢共同作用，冲破了此前抓续两个月的“负运脚倒挂”趋势（即运价低于老本的相等状态）。
分析指出，库存水平的下跌可能与沐日销售季运行干系。零卖商加速出货以粗造年末滥用需求，带动商品从仓库向末端市集流动，从而缓解了此前的仓储垂死情状，并推高输送按序的哄骗率。
尽司库存与仓储活动暂时收缩山西炒股配资，但输送需求的飞腾缓助了物流行业的举座相识增长。
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